Porady, jak wymienić żarówkę Renault Megane II [2002–2008] znajdziesz na forum oraz w serwisie YouTube. Dzięki temu dowiesz się, jak przebiega wymiana żarówki Renault Megane II [2002–2008] w serwisie oraz jak wymienić żarówkę w Renault Megane II [2002–2008] samodzielnie. Wymiana żarówek Renault Megane II [2002–2008] Żeby zmienić podświetlenie musimy przygotować sobie następujące narzędzia: - jakiś nożyk – scyzoryk lub mały śrubokręt. - pęseta. - lutownica. - cyna. - kwas do lutowania lub kalafonia albo to i to. Oto nasz przełącznik (tu akurat posłużyłem się przełącznikiem od tylnych szybek bo taki miałem w domu) więcej Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl. Megane II phI Przednie kierunkowskazy - wymiana żarówki. Przez RobertRybiński Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl. Megane II phII Wymiana reflektora samemu. bo jestem 2 właścicielem ale żarówki mogę wymienić. Zdjąć osłonę D i obrócić oprawkę żarówki 5 o ćwierć obrotu. Typ żarówki: H7. Uwaga: po wymianie żarówki, pamiętać o prawidłowym założeniu osłony. Światła drogowe. Zdjąć osłonę C. Odpiąć sprężyny 4 i wyjąć oprawkę żarówki 3. Typ żarówki: H1. Uwaga: po wymianie żarówki, pamiętać o prawidłowym założeniu W moim clio 3 przestało działać lewe światło mijania, później drugie oraz regulacja pozycji świateł. Gdy przekręce włącznik na desce zaświec Witam w moim samochodzie Renault Megane II 2003r 1.4 straciłem oba światła mijania. Czy ktoś jest w stanie pomóc Poniżej co już sprawdziłem i co udało mi się ustalić 1. Żarówki Nie wiem jak to jest w 2007, ja walczę (na razie szukam info ) z 2011. Pozdr +1. Edytowane 13 Listopad 2013 przez owadRenault Megane II, Rover 75). W tych przypadkach, wymieniając żarówki w prawej lampie, należy skręcić koła do oporu w lewo, co umożliwi nam w miarę swobodny dostęp do nadkola. Forum Renault | Renault Megane | wymiana pompy oleju. Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów Forum Renault | Renault Scenic | Wymiana żarówki halogena? Posiadane auto: Renault Megane Scenic II 1,9dCi 2004r. Piwa: 6/19: Wysłany: Pią 04 Cze 2010, 12:12. Standard - Zestaw zawiera 11 żarówek, które gwarantują porównywalną ilość światła do standardowego oświetlenia. Barwa światła - Biała Zimna 6000K. Łączna ilość żarówek zawartych w zestawie - 11 sztuk: Panel podsufitowy przedni - 3szt. Oświetlenie dolne drzwi - 4szt. Panel podsufitowy nad tylną kanapą - 3 szt. Oświetlenie nxtU. Recommended Posts Udostępnij Witam. Od niedawna mam Megane II hatchback. Zauważyłem, że z tyłu świeci mi tylko jedna żarówka światła przeciwmgielnego od strony kierowcy. Na forum znalazłem informację, że w tych autach tak jest. Próbowałem dostać się jednak do tych żarówek. Odkręciłem 2 śruby i wg instrukcji wyjąć tylną lampę ciągnąc ją do tyłu. Boję się urwać jakieś zaczepy które ją trzymają od strony drzwi, dlatego mam pytanie w jaki sposób ją pociągnąć aby nic nie uszkodzić. Chcę wiedzieć tak na przyszłość, aby sprawnie zmienić żarówki w razie potrzeby. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij dlatego mam pytanie w jaki sposób ją pociągnąć aby nic nie uszkodzić. Zdecydowany, aczkolwiek ostrożny...... Prócz śrub, które odkręciłeś, lampa trzyma jeszcze na 2, plastikowych, zakończonych kulkami bolcach w gumie i jednym bolcu ustalającym. Odciągasz poziomo do tyłu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 rok później... Udostępnij Czym odkręcić te 2 śruby widoczne o otwarciu bagażnika. Może głupie pytanie, ale są na nich takie plastikowe gwiazdki które próbowałem odkręcić ręcznie bo wyglądały na takie, ale nie mogłem ich ruszyć i nie chciałem też wyłamać. W środku tej gwiazdki nie widzę żadnej śrubki więc już nie wiem. Może ktoś mnie uświadomić :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Niestety, musisz tymi plastikowymi motylkami kręcić - w środku zatopione są śrubki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Cza1zip na downloadzie leży mój opis jak poprawić masę w tylnej lampie. Będzie przydatny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Ok poradnik może się przydać, tylko nie dostałem konkretnej odpowiedzi. Ręką mam wykręcić najpierw te motylki plastikowe ? po czym pojawią się śrubki, zgadza się ? Jakie ta są śrubki ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Te motylki to plastikowe łby śrubek. Jeśli mocno trzymają, to spróbuj najpierw potraktować jakimś środkiem penetrująco smarującym. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Dobra odkręciłem motylki. Psiknąłem WD40 i kombinerkami poszło po chwili. Zrobiłem zdjęcia ale teraz coś nie mogę ich otworzyć z karty pamięci telefonu, tak czy inaczej wyglądało to tak jak w poradniku kolegi : i teraz czy można dokupić tą część, czy dać do elektryka samą tą białą część, sam ani nie mam lutownicy ani doświadczenia w takich rzeczach, a pewnie w serwisie mi zawołają parę setek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Masz ładnie pokazane jak to zrobić, więc poszukaj kogoś kto ma lutownicę i możesz się pobawić w naprawę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Dobra dzięki za pomoc, poradnik się przydał, repy poleciały. Znalazłem kumpla z lutownicą , raz dwa zrobiliśmy jak na poradniku i wszystko pięknie działa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 10 miesięcy temu... Udostępnij Dzisiaj się zmierzyłem z wymianą żarówki stopu w tylniej lampie. Podobnie jak większość miałem problem z tymi motylkami cudownymi. Rada jest bardzo prosta i bezpieczna - od czoła motylka jest "gniazdo" gwiazdka - bierzemy bit TORX50 bądź klucze "imbusowe" TORX50 i z wyczuciem odkręcamy, żeby zaraz rzeźby w tym plastiku nie zrobić. Szkoda łamać palce na tych motylkach, albo specjalnie je wyłamywać kombinerkami. Ale bez tego wątku to bym sobie nie poradził Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 lata później... Udostępnij Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Co jakiś czas albo z prawej albo z lewej strony przestaje działać kierunkowskaz i wystarczy docisnąć oprawkę żarówki i jest OK. Najprawdopodobniej oprawki luzują sie od wstrząsów/nierówności. Witam, mam ten sam problem, najpierw sam wymieniłem żarówkę od kierunku ( jedyne 30 minut przez otwór w nadkolu - ma się te zwinne ręce ) ale padła po 3 tygodniach, a że akurat padła żonie to zajechała do serwisu, w ASO wymienili mi oprawkę kierunku i podziałało dobrze przez kilka dni ,teraz na przemian działa i nie działa, jestem maksymalnie wk....ny ta sytuacją , jadę się do nich kłócić, niech coś z tym zrobią, a czy ktoś z Was ma na to jakiś patent? No np. coś podłożyć, przykleić, przybić zaspawać, czy coś ... :evil: Ja wymieniłem żarówki kierunkowskazów przez dziurki w nadkolach jednakże kierunkowskazy mają styki w szczególnych miejscach a jest możliwość włożenia tych oprawek na odwrót, nie dałem rady ich poprawnie nakierować więc musiałem zdjąć światła, nie polecam tej procedury, śrubki w nadkolach są pordzewiałe a spinki się łamią więc trzeba od drugiej strony kombinerkami trzymać żeby odkręcić zderzak od nadkola lub odczepić nadkole razem ze zderzakiem. Jak ktoś się zabiera za tą procedure to niech się przygotuje, trzeba uważać na spinki, które trzymają plastiki od góry, daje rękę że je połamiesz więc kup sobie od razu nowe, chyba że nie chcesz tych plastików jak ja więc kup zapasowe 5 spinek bo tyle jest wymagane żeby zderzak się trzymał, drugie to są 4 spinki dla nadkoli polecam sobie je kupić oraz dla nich śrubki ze stali nierdzewnej bo te spinki są bardzo kruche więc jak nie teraz to w przyszłości ci się połamią a pewnie jakieś żarówki będziesz wymieniał. Nie polecam się zabierać za wymianę bez ściągania zderzaka i świateł bo jak trafisz już żarówką w dziurę i przekręcisz to się okaże że nie trafiłeś oprawką w styki i tym sposobem ręka pokaleczona. Druga sprawa to trzeba się wyposażyć w jakiś marker który nie schodzi, przyda ci się to do zaznaczenia pozycji śrub trzymających światła. Co do zatrzasków przy światłach to polecam się obchodzić jak z jajkiem i przy ściąganiu i przy zakładaniu bo mi się udało połamać ucho przy świetle. Edytowane 28 Lipca 2018 przez peteranya